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青岛“大交通”呼之欲出!公交和交运调整重组具体方案

发布日期:2020-07-18 19:43   来源:未知   阅读:

半岛记者 马正拓

7月13日,青岛市国资委的官方微信公众号“资通青岛”发布消息称,青岛市国资委日前印发了《青岛市公共交通企业调整重组实施方案》。根据方案,青岛市将设立青岛城运控股集团有限公司,将公交集团和交运集团整建制划转为城运控股子公司,公交集团和交运集团企业法人的主体保持不变。调整重组后,计划用三年左右时间,打造集城市交通运营服务、交通基础设施投资建设、交通产业资本投资为一体的“新基建、智能化”城市交通综合运营服务企业集团。

作为今年全市国企改革攻势的一项重要任务,此方案意味着公共交通企业调整重组迈出了重要一步,青岛市的“大交通”格局呼之欲出。那么,此次调整重组是简单的同业合并,还是重新优化资源配置,实现优势互补?调整重组后又将深耕哪些领域?这会给青岛市未来的城市公共交通带来哪些深远影响?又将给市民出行带来哪些改变?

公交集团承担了市区主要的公交服务调整重组是各自发展所需

公交集团和交运集团只有一字之差,二者也有相同的业务板块,都有城市公交,出租汽车和网约车,近年来都在大力发展城市旅游客运。以至于有些市民至今都分不清公交集团和交运集团的区别。

不过,二者在主业上各有侧重。公交集团长期以来专注于发展城市公交,近年来陆续形成了以“城市公共交通服务、汽车后市场服务、公交场站资源开发运营”为主的三大业务板块。交运集团的主业则从最早的长途客运和物流运输板块,逐步扩展到了汽车维保、信息科技、地产开发、保险中介、交通文化、绿色环保、交易市场、医疗养生等产业。

近年来,二者在各自专注的领域都有不俗表现,无论是内部职工的待遇,还是对外品牌塑造方面,都在逐年提高。但是,盛名之下也有隐忧,二者都面临着发展瓶颈。